Չի՛ կարելի:
Լինի դա էլեկտրական սայլակ, թե մեխանիկական սայլակ, ինքնաթիռում չի կարելի հրել, այն պետք է ստուգել։
Անվասայլակներ՝ չթափվող մարտկոցներով.
Անհրաժեշտ է ապահովել, որ մարտկոցը կարճ միացված չէ և ապահով տեղադրված է անվասայլակի վրա;եթե մարտկոցը կարող է ապամոնտաժվել, մարտկոցը պետք է հանվի, տեղադրվի ամուր կոշտ փաթեթավորման մեջ և պահվի բեռների պահեստում որպես ստուգված ուղեբեռ:
Անվասայլակներ՝ թափվող մարտկոցներով.
Մարտկոցը պետք է հանվի և տեղադրվի ամուր, կոշտ փաթեթավորման մեջ, որը պաշտպանված է արտահոսքից՝ ապահովելու համար, որ մարտկոցը կարճ միացում չի ունենում և լցված է իր շուրջը համապատասխան ներծծող նյութով՝ ցանկացած արտահոսող հեղուկ կլանելու համար:
Անվասայլակներ լիթիում-իոնային մարտկոցներով.
Ուղևորները պետք է հանեն մարտկոցը և տեղափոխեն մարտկոցը խցիկ.յուրաքանչյուր մարտկոցի անվանական վտ/ժամը չպետք է գերազանցի 300 Վտ/ժ;եթե հաշմանդամի սայլակը հագեցած է 2 մարտկոցով, ապա յուրաքանչյուր մարտկոցի գնահատված վտ/ժամը չպետք է գերազանցի 160 Վտ/ժ-ը:Յուրաքանչյուր ուղևոր կարող է կրել առավելագույնը մեկ պահեստային մարտկոց՝ 300 Վտ/ժ-ից ոչ ավելի հզորությամբ, կամ երկու պահեստային մարտկոց՝ յուրաքանչյուրը 160 Վտ/ժ-ից ոչ ավելի հզորությամբ:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-29-2022